獵(lie)云注(zhu):這是摩拜(bai)早期投資(zi)人(ren)、愉悅資(zi)本創(chuang)(chuang)始及執行合伙(huo)人(ren)劉二海(hai)題為《穿(chuan)越魔(mo)鬼通(tong)道》的(de)演講。在演講中劉二海(hai)表示,中國的(de)創(chuang)(chuang)業發展(zhan)到今天(tian),已(yi)經到了全(quan)新的(de)階段,已(yi)升級為產(chan)品、團隊的(de)全(quan)方位競爭(zheng)。企業飛速成長,巨頭(tou)強勢入場,這一切(qie),都要(yao)求創(chuang)(chuang)業者要(yao)研判并(bing)創(chuang)(chuang)造自己企業的(de)獨特價值(zhi)。文章來源(yuan):英諾(nuo)天(tian)使(ID:innoangel99)作(zuo)者:卞(bian)小草(cao)
什么是“魔鬼通道(dao)”?
我(wo)今天分享的(de)(de)主(zhu)題(ti)是《穿(chuan)越魔鬼通道(dao)》,細看(kan)現在很多企業(ye),包括剛才提到(dao)的(de)(de)共享單車,曾經(jing)有一段時間大家(jia)(jia)說共享單車太多了,顏(yan)色(se)都不夠用了,但幾乎(hu)在一年(nian)之內,現在生(sheng)存下來的(de)(de)顏(yan)色(se)只有三家(jia)(jia)左右。
從之(zhi)前的團購、專車、餐飲O2O、視頻門(men)戶(hu)到后(hou)來(lai)的共享(xiang)單車、視頻直(zhi)播、二手車市場(chang),我(wo)們發現(xian)一個共性,幾乎(hu)每一個大的行業都要(yao)經過一次洗禮。
這個共性在形成過程中有3個現象(xiang):1、競爭迅速升級;2、企(qi)業(ye)極速成長;3、巨頭入場(chang)博弈。
一、競爭(zheng)迅速升級(ji)。有(you)一次我(wo)(wo)(wo)碰上一個在三(san)里屯的投資(zi)人(ren),他(ta)說(shuo)你們(men)投資(zi)的的共(gong)享單(dan)車擋住了我(wo)(wo)(wo)們(men)的路,你們(men)作為投資(zi)人(ren)就沒有(you)一點罪惡感嗎?我(wo)(wo)(wo)說(shuo)真抱(bao)歉,但競爭(zheng)就是這么迅速而激烈。
二、企業極速(su)成(cheng)長。摩拜從沒(mei)有(you)車(che)到有(you)800、900萬輛車(che),只有(you)一年(nian)的時間(jian)包括現在(zai)抖音在(zai)短時間(jian)內的爆發也(ye)影響到了騰訊的朋友圈。
為(wei)什(shen)么(me)企業能夠這么(me)快速的成(cheng)長?一個重要原因(yin)是當下在(zai)網(wang)上(shang)找到用戶變得非常(chang)容易,所(suo)以這些企業可以迅速成(cheng)功(gong)。此(ci)外投資人的資金加(jia)持,也加(jia)速了企業的成(cheng)長速度。
國外一位投資(zi)人曾經(jing)問我:“你們怎么拼命(ming)給(gei)企(qi)業錢?”看(kan)起來很瘋狂的(de)投資(zi),其實我們很清楚(chu)自己在做什(shen)么,這就是當下戰場的(de)規則,我們也沒有辦法,大量(liang)資(zi)本的(de)涌入也推動了企(qi)業的(de)發展,你作(zuo)為(wei)一個player必須遵守(shou)。
三、巨(ju)頭(tou)入場(chang)博弈。幾乎在所有行(xing)業都(dou)可以看到巨(ju)頭(tou)的(de)身影,這也給(gei)在座的(de)朋友們帶來了不一樣的(de)挑(tiao)戰:要(yao)不要(yao)站隊(dui)?不站隊(dui)巨(ju)頭(tou)投了別人(ren)怎么(me)辦?初創企(qi)業處在惶(huang)恐和焦(jiao)慮中(zhong)。
從我們看到(dao)的(de)情況來說,企業如(ru)果想(xiang)獲得的(de)成功,必須得穿越魔鬼通道,必須經歷競爭迅速升(sheng)級(ji)、企業極速成長以及巨頭入場(chang)博弈的(de)過程,才(cai)能成長起來。
“別人(ren)”是(shi)如(ru)何(he)穿越(yue)魔鬼通道的?
如(ru)何穿越(yue)魔鬼通道(dao)?我們(men)還是要回到(dao)商(shang)業本質和(he)商(shang)業模式說起。舉兩(liang)個例(li)子,我們(men)可以看出(chu),這些企業是如(ru)何真正穿越(yue)或正在穿越(yue)魔鬼通道(dao)的。
第(di)一(yi)個例子:蔚來汽車。蔚來汽車主要(yao)是在技術(shu)工(gong)程能力上超(chao)越競爭對手,最重(zhong)要(yao)的還是他們的工(gong)程能力。
2016年(nian)10月(yue)(yue)12日(ri)(ri),在(zai)德國(guo)(guo)紐博(bo)格林北環(huan)賽道中,蔚(yu)來(lai)汽(qi)車(che)EP9以(yi)7分(fen)05秒創造了(le)最(zui)快(kuai)電動汽(qi)車(che)圈速(su)記錄;2017年(nian)2月(yue)(yue)23日(ri)(ri),在(zai)美(mei)國(guo)(guo)得克薩斯美(mei)洲賽道的(de)無人駕駛測(ce)試中,EP9創造了(le)每小時257公里(li)的(de)速(su)度(du)紀錄,成(cheng)為全球最(zui)快(kuai)的(de)無人駕駛汽(qi)車(che);同年(nian)5月(yue)(yue)12日(ri)(ri),EP9以(yi)6分(fen)45秒900的(de)成(cheng)績再次刷新(xin)紀錄;12月(yue)(yue)16日(ri)(ri),蔚(yu)來(lai)汽(qi)車(che)正(zheng)式(shi)發(fa)布首款量產車(che)ES8。
第二個(ge)例子(zi):京東。京東并沒(mei)有太多技(ji)術,在座(zuo)各位的(de)技(ji)術可能做的(de)比(bi)他(ta)好。在當年,相對于更早(zao)成立的(de)當當、卓越(yue)、亞馬遜,京東是靠什么超越(yue)競爭(zheng)對手的(de)呢?
其實關(guan)鍵在于京東做(zuo)了大(da)件(jian)物(wu)品的(de)(de)物(wu)流,這其中(zhong)沒有太多的(de)(de)技術,但是補(bu)齊了價值鏈中(zhong)尚(shang)不成熟的(de)(de)部分。基(ji)礎設(she)施的(de)(de)完善也可(ke)(ke)以創造價值,也可(ke)(ke)以幫助企(qi)業穿(chuan)越魔(mo)鬼通道。
蔚來汽車和(he)京(jing)東穿越魔鬼(gui)通(tong)道的秘訣(jue),一個是工程技術(shu),一個是基礎架(jia)構完善(shan)。
愉悅資(zi)本做了不少(shao)的(de)投資(zi),我們(men)有(you)一(yi)個“面向根據地的(de)投資(zi)”投資(zi)策略。所謂根據地就是說地域(yu)比較廣闊,在這(zhe)個領域(yu)可以進行(xing)多個投資(zi),我們(men)在這(zhe)個領域(yu)已經投出了數一(yi)數二的(de)項目;最后,我們(men)在這(zhe)個領域(yu)有(you)深厚(hou)的(de)人脈積累和深刻(ke)的(de)理解力。